https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?action=history&feed=atom&title=N%C3%A1kladn%C3%AD_doprava 2026-06-08T15:08:18Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.35.1 https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=N%C3%A1kladn%C3%AD_doprava&diff=453&oldid=prev 2020-05-25T21:24:29Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 21:24, 25 May 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Line 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 2:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Překlad ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Překlad ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Slovensky: Nákladná doprava&lt;br&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Slovensky: Nákladná doprava&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Anglicky: Freight transport&lt;br&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Německy: Güterverkehr</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Německy: Güterverkehr</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <!-- diff cache key psychff_dp-mw_:diff::1.12:old-141:rev-453 --> </table>

Bokto00 https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=N%C3%A1kladn%C3%AD_doprava&diff=141&oldid=prev 2020-05-02T16:43:01Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 16:43, 2 May 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">__TOC__</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Překlad ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Překlad ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Slovensky: Nákladná doprava&lt;br&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Slovensky: Nákladná doprava&lt;br&gt;</div></td></tr> <!-- diff cache key psychff_dp-mw_:diff::1.12:old-140:rev-141 --> </table>

Bokto00 https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=N%C3%A1kladn%C3%AD_doprava&diff=140&oldid=prev 2020-05-02T16:42:46Z

<p>Created page with &quot;== Překlad == Slovensky: Nákladná doprava&lt;br&gt; Německy: Güterverkehr == Vymezení pojmu == Na základě toho, co je vozidlem přepravováno, rozlišujeme dopravu osobní...&quot;</p> <p><b>New page</b></p><div>== Překlad ==<br /> Slovensky: Nákladná doprava&lt;br&gt;<br /> Německy: Güterverkehr<br /> <br /> == Vymezení pojmu ==<br /> Na základě toho, co je vozidlem přepravováno, rozlišujeme dopravu osobní a nákladní. Nákladní doprava slouží k přepravě hmotného zboží. Na základě dopravního prostředku můžeme dále rozlišit nákladní dopravu silniční, železniční, vodní apod. Psychické nároky na řidiče nákladní dopravy jsou odlišné dle přesného typu dopravy. Hartley a Hassani (1994) ve svém výzkumu u australských řidičů prokázali, že vyšší míru stresu prožívají řidiči nákladních vozidel než řidiči vozidel osobních. Zdrojem stresu jsou hlavně profesní požadavky a výkon povolání. Oproti tomu řidiči osobních automobilů vnímají stres více v kontextu věku, zkušeností, psychického zdraví a agresivity. Stejně tak Havlík (2005) potvrzuje, že řidiče mezinárodní kamionové dopravy v pracovním výkonu provází stres a zvýšená psychická zátěž. Řidič se musí vypořádat s vysokou odpovědností, rozhodováním se v časové tísni, s řešením konfliktů i zvládáním několika úkolů najednou. Řízení vozidla klade na řidiče nároky v oblasti pozornosti, rozhodování a dalších činností, za které je řidič nákladního vozidla zodpovědný: kontrola vozidla před a po jízdě, bezpečné uchycení nákladu, nakládka a vyložení zboží, vedení dokumentace k vozidlu i k nákladu, komunikace s kontrolními orgány v případě silničních kontrol v různých zemích, obsluha tachografu, sledování mýtných systémů a provádění s tím související plateb, řešení technických problémů vozidla, plánování trasy s ohledem na okolnosti atd.&lt;br&gt;<br /> <br /> Z již zmíněného výčtu je jasné, že míra zátěže na řidiče v nákladní dopravě vzhledem k množství informací, které musí zpracovat v krátkém čase během několik hodin denně s vědomím tragických následků při chybovém jednání, je vysoká. K tomu je nutno připočíst také další nepříznivé vlivy jako nepravidelný pracovní režim, hluk, tlak na dodržování jízdního řádu, sociální izolaci a další, s nimiž si řidič musí poradit. Mimo jiné nelze opomenout také vliv konfliktů s jinými účastníky silninčního provozu vzniklých na základě pocitů anonymity/izolovanosti (Macků, 2007).Rowden, Watson a Biggs (2006) prokázali, že běžné denní starosti pramenící ze soukromého života a emoce s těmito problémy spojené mají vliv na řidičův výkon a výskyt chyb při řízení. Na univerzitě v Modeně bylo u řidičů nákladní dopravy při výzkumu zjištěno, že:<br /> * Při špatných povětrnostních podmínkách a stresujícím dopravních prostředí se zvyšuje vylučování adrenalinu.<br /> * Je vztah mezi úzkostí a hladinou adrenalinu.<br /> * V mlze a na konci pracovního dne byla zvýšena hladina noradrenalinu.<br /> * Stres při řízení vozidla ovlivňoval hladinu kortizolu.<br /> * Nejvyšší průměrná srdeční frekvence je při špatných povětrnostních podmínkách a hustém silničním provozu (Vivoli, Bergomi, Rovesti, Carrozzi &amp; Vezzosi, 1993).<br /> <br /> Všechny zmíněné hodnoty poukazují na zátěž, která s výkonem profese řidiče nákladního vozidla souvisí.&lt;br&gt;<br /> <br /> V Ženevě byla sjednána 1. července 1970 Evropská dohoda o práci posádek vozidel v mezinárodní silniční dopravě (AETR), jejímž cílem je snížit riziko vzniku dopravních nehod, které způsobí řidiči nákladních vozidel v mezinárodní silniční dopravě (Šucha, 2013). Viz heslo AETR.<br /> <br /> == Odkazy ==<br /> Nařízení ES 561/2006</div>

Bokto00