https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?action=history&feed=atom&title=PASS 2026-06-13T12:52:18Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.35.1 https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=PASS&diff=577&oldid=prev 2020-05-26T06:18:39Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Překlad</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 06:18, 26 May 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Line 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 2:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Překlad ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Překlad ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Slovensky: PASS&lt;br&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Slovensky: PASS&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Anglicky: PASS&lt;br&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Německy: PASS</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Německy: PASS</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

Bokto00 https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=PASS&diff=348&oldid=prev 2020-05-06T07:49:35Z

<p>Created page with &quot;__TOC__ == Překlad == Slovensky: PASS&lt;br&gt; Německy: PASS == Vymezení pojmu == Model PASS vznikl v rámci závazku Evropské unie snížit do roku 2010 počet obětí doprav...&quot;</p> <p><b>New page</b></p><div>__TOC__<br /> == Překlad ==<br /> Slovensky: PASS&lt;br&gt;<br /> Německy: PASS<br /> <br /> == Vymezení pojmu ==<br /> Model PASS vznikl v rámci závazku Evropské unie snížit do roku 2010 počet obětí dopravních nehod na evropských silnicích o polovinu. V rámci sekcí dopravní psychologie v profesním svazu německých psychologů byl v roce 2004 založen „kulatý stůl“ s cílem navrhnout rámcový model pro budoucí sjednocení systému řidičských oprávnění v členských státech EU. Tím se mají vzájemně přiblížit současné velmi rozdílné národní systémy řidičských oprávnění a zároveň zlepšit dopravní bezpečnost. Poznatky dopravní psychologie a dopravní medicíny je přitom zapotřebí v budoucnosti brát v úvahu mnohem více než dnes (Allhoff-Cramer, 2007). Dle členů kulatého stolu a pozdějších tvůrců modelu PASS tak výrazného snížení je možné dosáhnout, jestliže se bude nad rámec již plánovaných opatření využívat též znalostí a metod z oboru lékařství a psychologie. Realizace cíle EU je tak dle autorů možná pouze s pomocí interdisciplinární podpory dopravní psychologie a dopravního lékařství. Z tohoto důvodu by Evropská unie měla znalostí a potenciálu dopravní psychologie a dopravního lékařství využívat s mnohem větší intenzitou a zakotvit je ve směrnici týkající se získávání řidičského oprávnění – tzv. směrnice o řidičských průkazech (Allhoff-Cramer, 2007).&lt;br&gt;<br /> <br /> Ústředním pojmem modelu PASS je způsobilost k řízení, která vyjadřuje komplex duševních, tělesných, postojových a behaviorálních předpokladů řidiče pro bezpečné a partnerské vedení motorových vozidel. Model PASS směřuje k tomu, aby posílil individuální zodpovědnost řidiče za svou bezpečnost, ale i bezpečnost ostatních účastníků provozu.&lt;br&gt;<br /> <br /> PASS ale neřešil jen medicinsko-psychologické aspekty způsobilosti k řízení. Představil také komplexní řešení na úrovni primární, sekundární i terciární prevence. Mezi opatření modelu PASS na úrovni primární prevence patří například (Allhoff-Cramer et al., 2007):<br /> * Předškolní dopravněvzdělávací programy. Programy vzdělávání řidičů doplňkovými opatřeními.Prevence užívání drog a alkoholu v silničním provozu.Programy zaměřené na zvládání konfliktů.Posouzení tělesné způsobilosti dopravním lékařem před prvním udělením řidičského oprávnění skupiny C a pak ve stanovených intervalech.<br /> <br /> Mezi opatření modelu PASS na úrovni sekundární prevence patří například intervenční opatření pro řidiče s tělesným omezením, pro řidiče trpící behaviorálními problémy spojenými s řízením nebo řidiče, jejichž chování se odchyluje od právních norem. Tyto opatření se musí lišit podle závažnosti problému. Cílem těchto opatření je zachování individuální způsobilosti k řízení a zamezení sankcí omezujících mobilitu. Model PASS také podporuje zavedení bodového systému (návrh byl zpracován na začátku nového tisíciletí, kdy ještě řada států tento systém neměla) v kombinaci s rehabilitačními programy (Allhoff-Cramer et al., 2007).&lt;br&gt;<br /> <br /> Opatření modelu PASS na úrovni terciární prevence vychází z předpokladu, že omezení mobility odnětím řidičského oprávnění jako formy potrestání řidiče je z hlediska systematických změn v postojích a chování řidiče neefektivní. Intervence (zejména specializované rehabilitační programy) ke zvýšení způsobilosti k řízení jsou založeny na řešení orientovaného přístupu a orientované na zdroje, které zdůrazňují potenciál jedince ke změně postojů a chování (Allhoff-Cramer et al., 2007).<br /> <br /> == Další související pojmy ==<br /> Dopravněpsychologické vyšetření, rehabilitační programy, dopravní medicína.</div>

Bokto00