<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Rizikov%C3%A9_dopravn%C3%AD_chov%C3%A1n%C3%AD</id>
	<title>Rizikové dopravní chování - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Rizikov%C3%A9_dopravn%C3%AD_chov%C3%A1n%C3%AD"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=Rizikov%C3%A9_dopravn%C3%AD_chov%C3%A1n%C3%AD&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-08T13:30:29Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.1</generator>
	<entry>
		<id>https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=Rizikov%C3%A9_dopravn%C3%AD_chov%C3%A1n%C3%AD&amp;diff=505&amp;oldid=prev</id>
		<title>Bokto00 at 21:49, 25 May 2020</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=Rizikov%C3%A9_dopravn%C3%AD_chov%C3%A1n%C3%AD&amp;diff=505&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-05-25T21:49:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 21:49, 25 May 2020&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot; &gt;Line 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Překlad ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Překlad ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Slovensky: Rizikové dopravné správanie&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Slovensky: Rizikové dopravné správanie&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Anglicky: High-risk traffic behaviour&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Německy: Risikofahrverhalten&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Německy: Risikofahrverhalten&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key psychff_dp-mw_:diff::1.12:old-247:rev-505 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Bokto00</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=Rizikov%C3%A9_dopravn%C3%AD_chov%C3%A1n%C3%AD&amp;diff=247&amp;oldid=prev</id>
		<title>Bokto00: /* Překlad */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=Rizikov%C3%A9_dopravn%C3%AD_chov%C3%A1n%C3%AD&amp;diff=247&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-05-03T14:39:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Překlad&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 14:39, 3 May 2020&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;__TOC__&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;__TOC__&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Překlad ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Překlad ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Slovensky: Rizikové dopravné správanie&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Slovensky: Rizikové dopravné správanie&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Německy: Risikofahrverhalten&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Německy: Risikofahrverhalten&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key psychff_dp-mw_:diff::1.12:old-246:rev-247 --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Bokto00</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=Rizikov%C3%A9_dopravn%C3%AD_chov%C3%A1n%C3%AD&amp;diff=246&amp;oldid=prev</id>
		<title>Bokto00: Created page with &quot;__TOC__ == Překlad == Slovensky: Rizikové dopravné správanie Německy: Risikofahrverhalten  == Vymezení pojmu == Rizikové dopravní chování se projevuje nepřiměřen...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=Rizikov%C3%A9_dopravn%C3%AD_chov%C3%A1n%C3%AD&amp;diff=246&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-05-03T14:39:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;__TOC__ == Překlad == Slovensky: Rizikové dopravné správanie Německy: Risikofahrverhalten  == Vymezení pojmu == Rizikové dopravní chování se projevuje nepřiměřen...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;__TOC__&lt;br /&gt;
== Překlad ==&lt;br /&gt;
Slovensky: Rizikové dopravné správanie&lt;br /&gt;
Německy: Risikofahrverhalten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vymezení pojmu ==&lt;br /&gt;
Rizikové dopravní chování se projevuje nepřiměřeně rychlou jízdou, častým a riskantním předjížděním, riskantním způsobem přejíždění v jízdních pruzích, nedodržování bezpečné vzdálenosti, nerespektování předpisů, ale také řízením pod vlivem drog a alkoholu. Riskantní řízení vozidla znamená nepřizpůsobit způsob jízdy dopravní situaci, prostředí, klimatickým podmínkám či technickému stavu vozidla a svým schopnostem, a vytvořit tak nebezpečnou dopravní situaci pro sebe nebo jiné účastníky silničního provozu.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Štikar, Hoskovec, Šmolíková (2006) uvádějí, že rizikové jednání je definováno buď jako sociálně nepřijatelná volní činnost s možnými důsledky, kdy se uplatnila neopatrnost, nebo sociálně akceptované jednání, při němž je nebezpečí známo.  Z hlediska rizikovosti identifikují 4 způsoby chování: &lt;br /&gt;
# preventivní, které mohlo zabránit vzniku nehodové situace;&lt;br /&gt;
# defenzivní, které mohlo umožnit řidiči vyhnout se nehodové situaci;&lt;br /&gt;
# úhybné, které mohlo dovolit vyváznout z hrozící nehody; &lt;br /&gt;
# kooperativní, které obsahuje iniciativu pomoci jiným v obtížné situaci.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Štikar a Hoskovec (1995) upozorňují na subjektivní tendenci řidiče k rizikovému chování. V různých situacích lze postihnout určitou optimální hladinu tendence k riziku. Jde o hledání nejvýhodnějšího vztahu mezi předpoklady řidiče a volbou akce k adekvátnímu vyřešení situace. Příklon k příliš vysoké či příliš nízké tendenci k riziku vede k nepřizpůsobivému a neadekvátnímu dopravnímu chování.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Raithel a Widmer (2012) považují za rizikové dopravní chování takové chování, které se odchyluje od dopravních předpisů, čímž vzniká riziko pro bezpečnou účast v silničním provozu. Uvádějí model riskantního dopravního chování, který zahrnuje tři faktory: 1) dopravní prostředí (kolony, obtížné křižovatky, náročné dopravní situace, dopravní značení) a klimatické podmínky (horko, náledí, špatná viditelnost); 2) vozidlo (technické komponenty – brzdy, stav pneumatik, reflektorů) a prvky pasivní bezpečnosti (airbagy, inteligentní dopravní systémy); 3) člověk (osobnostní vlastnosti, postoje).&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autoři řadí k důvodům riskantního dopravního chování tyto vlastnosti: nedostatečná sebekontrola, nepozornost, nízká akceptace sociálních norem a vědomí zodpovědnosti, užívání drog a alkoholu, malá sebekritičnost, obviňování především druhých, sebepřeceňování, zvýšená ochota k riziku a snížené vnímání rizika, nízká odolnost vůči frustraci a stresu, sklon k agresivnímu zpracování konfliktů a agresivnímu sebeprosazování.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Příčiny rizikového dopravního chování mohou pramenit i z mylných přesvědčení, postojů a mýtů o (ne)bezpečnosti různých typů chování řidiče a neužitečnosti až nebezpečnosti některých pravidel silničního provozu. Jak vyplývá z poznatků řešení projektu SLECH (Rehnová et al. 2007), přestupky páchané z mylného přesvědčení jsou nejodolnější vůči sankcím, omlouvány jsou zpravidla tvrzením, že řidič ohrožuje maximálně sám sebe. Typickými příklady jsou: nepoutání se bezpečnostními pásy kvůli riziku uvěznění a uhoření v havarovaném vozidle, telefonování za jízdy, mírné překračování rychlostního limitu v zájmu plynulosti provozu.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Bokto00</name></author>
	</entry>
</feed>