https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?action=history&feed=atom&title=Tolerance_chyby_ostatn%C3%ADch_%C3%BA%C4%8Dastn%C3%ADk%C5%AF_provozu 2026-06-16T11:57:18Z Revision history for this page on the wiki MediaWiki 1.35.1 https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=Tolerance_chyby_ostatn%C3%ADch_%C3%BA%C4%8Dastn%C3%ADk%C5%AF_provozu&diff=508&oldid=prev 2020-05-25T21:50:23Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 21:50, 25 May 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Line 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 2:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Překlad ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Překlad ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Slovensky: Tolerancia chýb ostatných účastníkov premávky&lt;br&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Slovensky: Tolerancia chýb ostatných účastníkov premávky&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Anglicky: The margin of error for other road users &lt;br&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Německy: Fehlertoleranz der anderen Verkehrsteilnehmer</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Německy: Fehlertoleranz der anderen Verkehrsteilnehmer</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <!-- diff cache key psychff_dp-mw_:diff::1.12:old-251:rev-508 --> </table>

Bokto00 https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=Tolerance_chyby_ostatn%C3%ADch_%C3%BA%C4%8Dastn%C3%ADk%C5%AF_provozu&diff=251&oldid=prev 2020-05-03T15:06:15Z

<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Překlad</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="en"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Older revision</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revision as of 15:06, 3 May 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Line 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Line 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>__TOC__</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>__TOC__</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Překlad ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Překlad ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Slovensky: Tolerancia chýb ostatných účastníkov premávky</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Slovensky: Tolerancia chýb ostatných účastníkov premávky<ins class="diffchange diffchange-inline">&lt;br&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Německy: Fehlertoleranz der anderen Verkehrsteilnehmer</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Německy: Fehlertoleranz der anderen Verkehrsteilnehmer</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <!-- diff cache key psychff_dp-mw_:diff::1.12:old-250:rev-251 --> </table>

Bokto00 https://psych.ff.upol.cz/dp/index.php?title=Tolerance_chyby_ostatn%C3%ADch_%C3%BA%C4%8Dastn%C3%ADk%C5%AF_provozu&diff=250&oldid=prev 2020-05-03T15:06:09Z

<p>Created page with &quot;__TOC__ == Překlad == Slovensky: Tolerancia chýb ostatných účastníkov premávky Německy: Fehlertoleranz der anderen Verkehrsteilnehmer == Vymezení pojmu == Následkem...&quot;</p> <p><b>New page</b></p><div>__TOC__<br /> == Překlad ==<br /> Slovensky: Tolerancia chýb ostatných účastníkov premávky<br /> Německy: Fehlertoleranz der anderen Verkehrsteilnehmer<br /> <br /> == Vymezení pojmu ==<br /> Následkem nízké tolerance chyby v dopravním systému se v České republice stane ročně 700 smrtelných nehod, 25 000 lidí je zraněno a 3000 je postiženo. Nejenže dochází k fatálním ztrátám na zdraví a lidských životech, ale také k obrovskému zatížení justičního systému. Technická opatření ani výcvik řidičů nejsou dostačující; je třeba, aby bylo počítáno i se selháním lidského faktoru. Veškeré složky dopravního systému by měly být shovívavé, aby se předcházelo důsledkům těchto selhání, a snížil se dopad na účastníky silničního provozu, zejména na ty zranitelné. Pokouší se o to Vize 0. Lidé chybují a chybovat budou, proto by klíčovým faktorem k toleranci chyb účastníků silničního provozu měla být právě konstrukce dopravního systému (Šucha &amp; Zámečník, 2013).&lt;br&gt;<br /> <br /> „Na jedenáct níže uvedených kroků může být nahlíženo jako na prozatímní pokus o shrnutí efektů vědeckého cíle nulové vize v pravidelné práci na dopravní bezpečnosti.<br /> * Identifikovat jedince a typy chování, pro které je dopravní systém určen.<br /> * Definovat akceptovatelnou újmu na zdraví v systému pro jedince.<br /> * Identifikovat jedince, kteří mají nejhorší ochranu a nejnižší odolnost vůči násilí.<br /> * K nastavení dimenzí pro design systému vždy používat tyto definice v každé situaci.<br /> * Definovat typy chyb, které spadají pod limity akceptovatelných tolerancí chyb systému.<br /> * K nastavení dimenzí systémové tolerance chyb vždy používat tyto typy chyb v každé situaci.<br /> * Definovat jedince a typy chování, které budou vyloučeny.<br /> * Popsat způsob, jakým budou vyloučeni jedinci a ty typy chování, které ze systému vyloučeny být musí.<br /> * Definovat vztah mezi vnějším násilím a neakceptovatelnou újmou na zdraví v systému (křivka odolnosti vůči násilí).<br /> * Popsat frekvenci a úroveň vnějšího násilí, které se vyskytlo (křivka rozsahu násilí).<br /> * Pracovat na ochraně, kontrole a eliminaci vnějšího násilí tak, aby tolerance vůči násilí nebyla nikdy nižší než vystavované násilí (Heinrich, 2007).<br /> <br /> Kvalitní dopravní systémy jsou charakterizovány vysokou, až nepřekročitelnou tolerancí lidského selhání, nejedná se však o systém provozu na pozemních komunikacích. (Heinrich, 2007).&lt;br&gt;<br /> <br /> Na počátku 90. let proběhl výzkum řidičů starších 60 let a bylo zjištěno, že tito řidiči jsou přehnaně opatrní, tvrdošíjně lpí v každé situaci na dodržování pravidel, uplatňují svá práva v nebezpečných okamžicích a jsou nedostatečně tolerantní vůči chybám ostatních účastníků silničního provozu. Nezřídka se stane, že příčinou zbytečné kolize, jejímuž odvrácení chyběla pouze dobrá vůle ustoupit tomu, který chyboval nebo nebyl zrovna v právu. Tolerance chyb je podstatným znakem kulturní úrovně jedince, přičemž respekt a tolerance v silniční dopravě, nejen ke starším účastníkům silničního provozu, je v konečném důsledku ukazatelem kulturní úrovně celé společnosti (Rehnová, 2007, a).&lt;br&gt;<br /> <br /> Pro bezpečnost silničního provozu je podstatná interpersonální komunikace ve smyslu respektu a tolerance ostatních účastníků silničního provozu na úkor vlastních potřeb, přání a práv. U problémových řidičů je právě tato tolerance většinou nedostatečná (Rehnová, 2007, b).<br /> <br /> == Odkazy ==<br /> https://www.cdv.cz/mereni-rychlosti-radary-a-tolerance-mereni-v-ceske-republice-a-v-jinych-statech/</div>

Bokto00