Difference between revisions of "Simulátor"
(One intermediate revision by the same user not shown) | |||
Line 1: | Line 1: | ||
+ | __TOC__ | ||
== Překlad == | == Překlad == | ||
Slovensky: Simulátor<br> | Slovensky: Simulátor<br> | ||
+ | Anglicky: Simulator<br> | ||
Německy: Simulator | Německy: Simulator | ||
Latest revision as of 21:28, 25 May 2020
Překlad
Slovensky: Simulátor
Anglicky: Simulator
Německy: Simulator
Vymezení pojmu
Simulátorem je míněno technické zařízení, které umožňuje evokovat co nejrealističtější napodobení určité reálné činnosti. Lze se s ním setkat často v rámci výuky, a to nejen v oblasti ovládání a řízení stroje či dopravního prostředku. V oblasti dopravy mají simulátory podobu počítačem řízeného virtuálního dopravního prostředí. Lze je rozlišit na:
- Silniční simulátory: U tohoto typu je člověk posazen za volant silničního vozidla, popřípadě řídítka. Jedná se o nejvíce zastoupený typ simulátoru. Může se jednat o osobní vozidlo, nákladní vozidlo, autobus, motorku, čtyřkolku apod. Tento typ lze většinou ovládat skrze klasickou klávesnici nebo volant.
- Vlakové simulátory:Jsou druhým nejvíce rozšířeným typem. Patří sem jízda metrem, vlakem, horskou dráhou, ale i problematika budování železniční sítě.
- Letecké simulátory: Lidé, kteří se bojí létat v reálném světě, mohou vyzkoušet let letadlem nebo vrtulníkem prostřednictvím simulátoru. Existují i simulátory vzducholodí, stíhaček a bojových letounů (Wikipedia, 2. února 2015). V letecké dopravě se simulátor používá také jako diagnostický nástroj pro piloty, operátory a pro oblast řízení letového provozu. Vysoce efektivně testuje komplexní kognitivní schopnosti operátora/pilota. Výhodou je, že podmínky testování jsou velice blízké realitě (zobrazení informací, ovládací prvky letadla), díky čemuž je možné dosáhnout vysoké validity metody. Simulátory a virtuální realita vytváří podmínky podobné reálným situacím za letu, a lze tak mnohem lépe hodnotit reakce a schopnosti pilota (Dzvoník, 2013)
- Ostatní simulátory: Dalšími z mnoha typů jsou vesmírné, sportovní, vojenské, budovatelské, záchranářské atd. (Wikipedia, 2. února 2015)
Při různých akcích zaměřených na zvýšení bezpečnosti silničního provozu si může také široká veřejnost vyzkoušet simulátory nárazu, a to posuvný, jenž simuluje náraz do pevné překážky při rychlosti 30 km/hod, a otočný, jenž simuluje otočení vozidla přes střechu, k čemuž může dojít při dopravní nehodě. Při simulaci nárazu, tzv. crash testu se lze přesvědčit, jak významné jsou bezpečnostní pásy, jak je důležité dodržovat povolenou rychlost, jaký je reakční čas při výskyu nenadálé překážky apod., což má svůj význam v dopravní výchově, a to nejen u dětí. K simulaci zkresleného vnímání při řízení vozidla pod vlivem alkoholu je možné využít interaktivní brýle. Zařazení těchto simulátorů přispívá k bezpečnosti silničního provozu (BESIP, 2. února 2013).
Diskutovaným tématem je použití simulátoru v oblasti dopravněpsychologických výzkumů. Lze zjišťovat, jak řidič reaguje na vnější a vnitřní podněty (Štikar, 2003). Pomocí simulátorů lze zjišťovat reakční čas, například u různých věkových skupin. Při výzkumech týkajících se pozornosti lze manipulovat se situačními faktory a měřit výkon řidiče. Výcvikem na simulátorech je možné trénovat specifické dovednosti při řízení vozidla (Zaoral, 2010).
Odkazy
EasyWay – http://www.easyway-esg4.com/index.php?arg=cz,TC_SET_CZ_,1,6
Dopravní podnik hlavního města Prahy – http://www.dpp.cz/pc-hry/
Staničář
Softikon
http://simt-mhd.net/