Difference between revisions of "Michonův model"
(Created page with "== Překlad == Slovensky: Michonov model Německy: Das Model nach Michon == Vymezení pojmu == Michonův model je nejobecnějším modelem, který rozčleňuje formy jednán...") |
|||
Line 1: | Line 1: | ||
+ | __TOC__ | ||
== Překlad == | == Překlad == | ||
− | Slovensky: Michonov model | + | Slovensky: Michonov model<br> |
Německy: Das Model nach Michon | Německy: Das Model nach Michon | ||
Revision as of 08:53, 29 April 2020
Překlad
Slovensky: Michonov model
Německy: Das Model nach Michon
Vymezení pojmu
Michonův model je nejobecnějším modelem, který rozčleňuje formy jednání řidiče v závislosti na řidičově povaze. Michonův model zahrnuje třístupňové rozhodování při řízení motorového vozidla. Dle tohoto modelu se při řízení uplatňují tři základní úrovně – strategická, taktická a operacionální.
Strategická úroveň zahrnuje plánování kam, v jakém čase, jakým vozidlem a při jakém stavu vozidla se pojede. Na této úrovni má řidič dostatečné množství času se rozhodovat. Jedná se totiž o rozhodnutí, která řidič činí před zahájením samotné jízdy. Podstatnou roli zde hraje reflexe řidiče a jeho vlastních schopností.
V rámci taktické úrovně jsou řešeny detaily a konkrétní podrobnosti o jízdě. Zahrnuje rozhodování o taktických manévrech, anticipaci. Příkladem je třeba volba rychlosti jízdy, odstupu od dalšího vozidla, jízdního pruhu, odhad chování jiných účastníků silničního provozu atd. Na tato rozhodnutí má řidič přiměřené množství času).
Poslední, operacionální úroveň zahrnuje podobně jako úroveň předchozí samotné ovládání vozidla. Avšak v této chvíli řidič provádí jízdní manévr při již hrozícím nebezpečí; nemá žádný čas promýšlet alternativy. Operacionální úroveň zahrnuje brzdění, vyhýbání se nenadálým překážkám, změnu jízdního pruhu apod.
Michon popisuje vlastní řízení vozidla jako nepřetržitý proces rozhodování se na těchto různých úrovních (Michon, 1985).