Letecká doprava
Překlad
Slovensky: Letecká doprava Německy: Flugverkehr
Vymezení pojmu
Letecká doprava využívá atmosféru nad zemským povrchem, a i když u některých lidí přetrvávají obavy z létání, je tato doprava na dlouhé vzdálenosti nejbezpečnější a nejrychlejší. K základním prvkům leteckého systému patří letadlo a letecká dopravní cesta. Ta dále zahrnuje letecké služby, letiště a určitou vymezenou část vzdušného prostoru. Navazujícími prvky jsou navigační služby, letečtí dopravci a regulační systém. Prostřednictvím letecké dopravy lze přepravovat cestující, zboží i poštu za úplatu dle směrnic IATA a všeobecných podmínek. Dělení letecké dopravy lze vést z různých hledisek, například na pravidelnou a nepravidelnou, vnitrostátní a mezinárodní. Podle účelu rozlišujeme leteckou činnost prováděnou pro potřeby státu a státní správy, pro vlastní potřebu zahrnující činnost podnikatelskou nebo prováděnou dle zvláštních předpisů, rozlišujeme také rekreační a sportovní létání bez účelu zisku, letecké veřejné vystoupení a soutěže. Pokud letecký provozovatel využívá letadlo k pracovní činnosti za úplatu, tak hovoříme o letecké práci (Průša, 2007).
Psycholog v letecké dopravě se uplatní v tzv. letecké psychologii. Jedná se o obor aplikované psychologie, jehož účelem je rozvoj speciálních metod pro psychologický výběr vhodných kandidátů v letectví, tvorbu speciálních preventivních, výcvikových programů bezpečnosti týkající se jak leteckého, tak pozemního leteckého personálu. Letecký psycholog se podílí na vyšetřování a objasňování leteckých nehod z pohledu lidských faktorů. Na základě toho navrhuje adekvátní systémová a ergonomická opatření. Psychologickým vyšetřením prochází veškerý letecký personál, řídící letového provozu a další exponované profese s cílem posouzení jejich způsobilosti k dané činnosti (Ústav leteckého zdravotnictví, 25. března 2015).Uchazeči do funkcí vojenského leteckého personálu musí podle § 2 vyhlášky Ministerstva obrany ČR č. 282/1999 projít vstupní lékařskou prohlídkou, během níž „při klinickopsychologickém vyšetření je nutno vyloučit především afektivní, neurotické, osobnostní a organické duševní poruchy, posoudit dovednosti a senzomotorické regulace. Cílené psychologické vyšetření se mimo jiné provádí také ve věkových skupinách 25, 30, 33, 36, 39 let a nad 40 let věku.“
V leteckém systému působí na člověka dle Edwarse a Hawkinse (in Šulc, 2014, 13) několik faktorů, které znázorňují v modelu „SHELL“: