Difference between revisions of "Postupné vzdělávání řidičů"

From Wiki Katedry psychologie FF UPOL
Jump to navigation Jump to search
(Created page with "__TOC__ == Překlad == Slovensky: Postupné vzdelávanie vodičov<br> Německy: Vorläufiger Führerschein (Fahren in Begleitung) == Vymezení pojmu == Postupné vzděláván...")
 
 
(One intermediate revision by the same user not shown)
Line 2: Line 2:
 
== Překlad ==
 
== Překlad ==
 
Slovensky: Postupné vzdelávanie vodičov<br>
 
Slovensky: Postupné vzdelávanie vodičov<br>
 +
Anglicky: GDL-Graduated driver licensing (Post-license driver training) <br>
 
Německy: Vorläufiger Führerschein (Fahren in Begleitung)
 
Německy: Vorläufiger Führerschein (Fahren in Begleitung)
  
Line 10: Line 11:
  
 
== Další související pojmy ==
 
== Další související pojmy ==
Doprovázené řízení, řidičák na zkoušku
+
Doprovázené řízení, řidičák na zkoušku.

Latest revision as of 06:13, 26 May 2020

Překlad

Slovensky: Postupné vzdelávanie vodičov
Anglicky: GDL-Graduated driver licensing (Post-license driver training)
Německy: Vorläufiger Führerschein (Fahren in Begleitung)

Vymezení pojmu

Postupné vzdělávání řidičů (z anglického originálu Graduated driver licensing či zkráceně GDL) je systém rozfázování přípravy nových řidičů a postupného zisku plného řidičského oprávnění. Tento systém má za cíl chránit začínající řidiče zatímco získávají potřebné zkušenosti. V EU začal být zaváděn v devadesátých letech v rámci třetí fáze vývoje managementu dopravní bezpečnosti a bývá někdy nepřesně a zjednodušeně nazýván jako „řidičák na zkoušku“. Tento systém nahradil předchozí legislativu, která umožňovala rychlé a jednoduché získání plného řidičského oprávnění. Klíčové prvky systému jsou prodloužená doba učení řízení, při které musí být začínající řidič pod supervizí (doprovázené řízení) a omezení některých činností (např. jízda v noci, vožení pasažérů) na určitou dobu po získání oprávnění (obvykle na 2–4 roky) (Williams et al., 2012).

Mezi jinde zavedená bezpečnostní opatření patří například „včasná intervence“, tedy přísnější pravidla a tresty, popřípadě povinnost absolvování preventivních kurzů pro začínající řidiče. Tato opatření byla zvolena z důvodu vysoké míry zranění a úmrtnosti začínajících řidičů při jízdách bez zkušené osoby, v noci a při převážení pasažérů (s každým dalším člověkem roste pravděpodobnost nehody).Tato „mezifáze“ před ziskem plné licence se ukázala jako velmi efektivní a úspěšné opatření. Po zavedení systému klesla v cílové skupině nehodovost, což byl následek jak nižšího vystavení riziku nebezpečných situací, tak podpory od supervizora k řešení takových situací bezpečným způsobem. Rovněž prodloužená doba učení výrazně přispívá ke snížení nehodovosti. Platí to i naopak; čím kratší výcvik, tím větší míra nehodovosti začínajících řidičů. Další slibné opatření je „povýšení“ na plnou licenci jen v případě, že začínající řidič nemá v průběhu „mezifáze“ žádné přestupky a trestné činy v dopravě. Celkově patří systém postupného vzdělávání řidičů k tomu nejlepšímu, co v současné době dopravní bezpečnost nabízí, a má potenciál významně snížit nehodovost a úmrtnost začínajících řidičů (Carpenter & Pressley, 2013; McKnight & Peck, 2003).

Další související pojmy

Doprovázené řízení, řidičák na zkoušku.