Akční program bezpečnosti dopravního provozu

From Wiki Katedry psychologie FF UPOL
Jump to navigation Jump to search

Překlad

Slovensky: Akčný program bezpečnosti prevádzky
Anglicky: Traffic safety action plan
Německy: Aktionsplan für die Verkehrssicherheit

Vymezení pojmu

Akční program je nedílnou přílohou Národní strategie bezpečnosti silničního provozu 2011–2020. Vychází z její analytické části a je podrobným rozpracováním strategického plánu do realizačního dokumentu. Podrobně specifikuje jednotlivé aktivity, jejichž realizace směřuje k naplnění základního strategického cíle Strategie 2020: snížit do roku 2020 počet usmrcených v silničním provozu na úroveň průměru zemí EU27 a současně snížit počet těžce zraněných osob o 40 %. Ke každé aktivitě je přiřazena konkrétní odpovědnost subjektů rozdělených do čtyř základních skupin (MDČR, 2011):

  • Ústřední orgány státní správy, Parlament ČR, dopravní policie.
  • Orgány regionální a místní správy, obecní policie.
  • Profesní organizace (dopravci, autoškoly, dopravní podniky apod.), soukromé firmy, veřejné organizace, pojišťovny.
  • Nevládní organizace, občanská sdružení.
  • Akční program je koncipován na celé období plánované účinnosti Strategie 2020. Akční program se dělí do tří částí zaměřených na základní složky tvořící bezpečný dopravní systém:Bezpečná pozemní komunikace.
  • Bezpečné dopravní prostředky.
  • Bezpečné chování.

Na úrovni pozemní komunikace se jedná o tyto oblasti:

  • Aplikace evropské směrnice „Bezpečná infrastruktura“ 2008/96/ES a její rozšíření na ostatní síť silnic.
  • Aplikace příslušných zákonů a návazných legislativních předpisů pro bezpečnější pozemní komunikace.
  • Výstavba obchvatů měst a obcí.
  • Zavádění prvků dopravního zklidnění na komunikacích v intravilánu.
  • Úpravy křižovatek.
  • Zkvalitnění dopravního značení, vybavení komunikací a povrchových vlastností vozovek.
  • Zabezpečení železničních přejezdů.
  • Aplikace silniční telematiky pro monitorování a řízení provozu.
  • Postupná přestavba silniční sítě na principech samovysvětlující a odpouštějící silnice.
  • Úpravy dopravního prostoru pro zranitelné účastníky provozu.

Na úrovni vozidla se jedná o tyto oblasti:Efektivní zajištění státního a odborného dozoru a technického stavu vozidel.

  • Rozšíření informovanosti řidiče o možnostech nových technologií a jejich dopadu na bezpečnost.

Na úrovni chování se jedná o tyto oblasti:Preventivní působení na všechny účastníky provozu na pozemních komunikacích výchovnými a vzdělávacími aktivitami.

  • Snižování rizikových faktorů chování účastníků silničního provozu pomocí preventivně informačních aktivit.
  • Zdůraznění vlivu návykových látek na bezpečnost všech účastníků provozu.
  • Legislativní podpora pro zkvalitnění výuky v autoškolách.
  • Zajištění podpory realizace národní strategie bezpečnosti silničního provozu.
  • Zvýšení účinnosti právní úpravy.
  • Zvýšení vymahatelnosti práva.
  • Dohled nad dodržováním pravidel silničního provozu.
  • Působení na nejrizikovější skupiny řidičů.
  • Zpřísnění legislativních postihů za nebezpečné a rizikové chování ohrožující ostatní účastníky provozu.
  • Aplikace rámcové směrnice Evropského parlamentu a Rady Evropy 2006/126/ES.

Odkazy

Národní strategie bezpečnosti dopravního provozuAkční program bezpečnosti dopravního provozu